百吉林蔭步道

4/23練習完後下山，到了百吉隧道口，不想通過隧道，突然想到以前常散步的步道：百吉林蔭步道，二話不說上去看看。

以下照片順序與拍攝時間完全顛倒，是因為貼圖的時候不小心，在加上考慮大家都是由慈湖端開始進入，因此將錯就錯不改了。

慈湖端出入口。不在畫面中的右邊，是人行隧道請看東眼山那篇文章。



路邊的停車場，非假日還是這麼多車。


不知名的石碑


慈湖後門，當年蔣介石就是由此門出來散步的。


道路上的風景，不再畫面的下可以看到北橫。


道路的狀況。最亮的一段路。也就是說整段路都有樹蔭，非常適合散步。


我說非常適合散步，可沒有說適合騎車，因為路上都是青苔，非常滑，若是騎乘速度有太大變化，保證[雷田]。





步道前後都有防止汽機車進入的設備。


三民端的停車場，在上去就是石龜坑古道，適合登山車去探險。


離開北橫主線的光景。



三民端的入口



在較大的地圖上查看百吉步道

2009酷爾盃第一次模擬考

4/23原本計畫要去宇老，可是氣象預報在一周前說會下雨，於是決定取消上宇老的計畫，到了當天不太想上班，想說沒事待在家也爽。早上起床後發現天氣轉好了，於是決定上復興鄉，熟悉一下比賽當天的路況。


8:20從家裡出發，開始啟動碼表計時



沿線的照片已經拍得蠻多的了，且相機被女王拿去參加畢旅，只能用手機拍些重要的照片，畢竟NPNT(沒圖沒真相)。
值得一提的就是，當騎到復興鄉牌樓的休息的時候，遇上了一位來自樹林的勇腳車友，問我要去哪裡？要不要跟他去羅馬公路？幸好有他的領騎，騎乘時有目標可以追，使得後段路程得以保持較高的速度前進。終於花了1小時20多分鐘騎到了目的地。到了目的後還給這位勇腳的車友請了一罐維他露P，後來陸陸續續又來了2位車友，原來他們3人是一起的，且是羅馬公路的常客，勇腳的車友已經騎了11趟了，另一位前天才騎過。真是要謝謝他們。



路程分析：這段路程神牛坡是最艱難的挑戰了，心跳一度飆到195，不得不下來牽一小段路，因為有移動且時間沒有很長，下圖好像看不太出來，不過到復興鄉牌樓的休息倒是很明顯，因為吃香蕉時，吃得太快，花了幾分鐘才讓身體舒服些。



不知在17km前的PEAK是如何產生的，上面的圖也沒這個PEAK。

單車路徑 161574 - powered by Bikemap

基隆外木山單車行

原本預計昨天(4/18)，要模擬酷爾盃自行車賽，打算清晨4:00出發，一路騎到復興鄉，好測量自己的實力，但是無奈在出發前就開始下雨，東西都準備好了，有點不爽。剛好今天要跟女王回基隆娘家，何不到基隆去騎，觀念一轉頓時開心多了。
5:00 AM 起床，帶妞妞出去上廁所後，把我的T3從後車箱取出：


組裝後把燈全部打開：


5:30出發了，天也快亮了。


花了10分鐘到了情人湖。接下來就是完全陌生的路，有點要去探險的感覺。


再爬坡10分鐘，到了大武崙砲台：


砲台前的髮夾彎


再一段上坡，到了砲台的停車場，可以看得好遠。



老鷹出來上班了！



前面的路是出差時常走的路。



當年訂婚的餐廳還在。



先右轉到白米甕砲台。回頭再走左邊的文化路。




港邊的大船。20年前，拍這種照片會被人當作匪諜，而現在匪諜到處都有。


砲台到了！又要爬坡了！本來想一股作氣騎上來，但途中遇到一輛計程車要上，只好停下來用牽的。






我的小折配上後面的大煙囪


協和電廠大門




濱海大道指標右轉。


漁村



濱海大道。




遠處傳來卡拉OK的歌聲，原來是早泳會發出的





油槽旁的這條路看起來非常適合騎車或跑步


一家有特色的餐廳


前方有個小沙灘



遠眺協和電廠煙囪


沿海的步道


原本打算騎去萬里，無奈下雨了，只好折返了

單車路徑 157716 - powered by Bikemap

檢視較大的地圖

[取消公告]挑戰宇老

看到氣象預告，不得不忍痛取消此次活動。

2009酷爾盃

2009酷爾盃大會秩序手冊開放下載了

http://www.lifeok.com.tw/newLifeOK/cuore/2009CUORE.pdf

於第7頁有提到：本賽事前半段為暖身宣導，直到國防大學中正理工門口後開始正式鳴槍放行。因此比賽因該不會太難，頓時放心不少。河馬車隊終於在第32頁亮相了！登登！喔歐只有一個人參加，不過還好一人車隊共有89隊。

人數分析上，30歲佔大多數。